Двухтонный четырёхцилиндровый дизельный вилочный погрузчик: мощность промышленного уровня и точное проектирование обеспечивают эффективную работу

В условиях средней и тяжёлой погрузки-разгрузки материалов надёжность и эффективность играют ключевую роль в повышении производительности. Наш двухтонный 

четырёхцилиндровый дизельный вилочный погрузчик, созданный на основе мощного четырёхцилиндрового двигателя, сочетает в себе точность проектирования и адаптируемость 

к любым условиям эксплуатации. Он специально разработан для сложных условий эксплуатации, таких как склады, заводы и логистические центры. Благодаря прочным характеристикам 

и удобным деталям он меняет представление о ценности двухтонных вилочных погрузчиков, помогая компаниям добиваться эффективности работы, снижения затрат и повышения 

производительности. 

1. Четырехцилиндровый силовой агрегат: стабильная мощность + высокая энергоэффективность

Оснащенный четырехцилиндровым дизельным двигателем Weichai/Quanchai/Yunnei серии 490 (мощностью 42 кВт) и системой впрыска топлива Common Rail высокого давления, он 

обеспечивает исключительные характеристики на низких оборотах и высокий крутящий момент, плавный пуск при полной нагрузке и устойчивую работу на высоких скоростях, что 

делает его подходящим для частых погрузочно-разгрузочных работ на складах и дальних перевозок. 

Высокорасположенный воздухозаборник и многослойная система фильтрациивоздуха задерживают более 98% пыли, увеличивая интервалы технического обслуживания двигателя до 500 

часов и снижая годовые расходы на техническое обслуживание на 25%. 

Машина массой 3100 кг в сочетании с колесной базой 1360 мм и гусеницами шириной 1380 мм обеспечивает идеальный баланс между устойчивостью на высокой скорости и маневренностью 

рулевого управления, обеспечивая точную работу без проскальзывания в сложных условиях.

2.Во-вторых, система безопасности: многомерная эксплуатационная безопасность

Конструктивная защита: Усиленная верхняя защитная рама, соответствующая стандартам безопасности ISO 6055, выдерживает падение предметов весом до 2000 кг, обеспечивая оператору 

защиту. Гидравлическая система оснащена встроенным предохранительным клапаном, который автоматически блокирует мачту в случае разрыва шланга, снижая риск падения груза на 40% в 

пределах стандартной высоты подъема 3 метра. Интеллектуальный мониторинг: Датчик силы тяжести сиденья связан с кнопкой аварийного отключения питания, предотвращая запуск машины, 

если оператор не находится на месте, тем самым предотвращая ошибки в работе. Формованная мачта с широким обзором имеет на 12% более короткую колонну. В сочетании с изогнутым ветровым 

стеклом это обеспечивает 30%-ное улучшение обзора вперед, что упрощает точную укладку грузов (расстояние до центра тяжести груза 500 мм).

Надежное торможение: Полностью гидравлическая тормозная система обеспечивает время срабатывания менее 0,3 секунды, возможность преодоления уклонов до 15° с полной нагрузкой и дорожный 

просвет 220 мм. Функция противоскольжения автоматически активируется при работе на склонах. При экстренном торможении тормозной путь сокращается на 1,5 метра, обеспечивая безопасную и 

контролируемую работу на скользких и наклонных поверхностях. 

3. Эргономичная кабина: комфортное управление + эффективное взаимодействие

Настраиваемые регулировки: рулевое колесо с регулировкой в четырех направлениях (±5 см по вертикали / ±3 см вперед и назад) и подвесное амортизирующее сиденье подходят для операторов ростом 

от 160 до 190 см, снижая нагрузку на спину на 35% при работе на погрузчике. Рукоятка управления имеет эргономичную форму, а мачта регулируется на 10° вперед и 12° назад, обеспечивая допуски 

штабелирования в пределах 5 см в узких проходах. Интеллектуальный мониторинг: 5-дюймовая цифровая ЖК-панель приборов отображает 15 основных параметров в режиме реального времени 

(частота вращения двигателя, температура масла, уровень топлива, номинальная нагрузка 2000 кг и т. д.). Нештатные условия (перегрузка, перегрев и т. д.) активируют звуковые и визуальные сигналы 

тревоги. Стандартный интерфейс диагностики неисправностей позволяет быстро локализовать проблему с помощью специального оборудования, повышая эффективность обслуживания на 50% и 

значительно сокращая время простоя. 

4. Прочная и экономичная конструкция: максимизация жизненного цикла

Усиленные основные компоненты: Вилы выкованы из высокопрочной легированной стали (длина 1070 мм, максимальный вынос 1100 мм), обладают прочностью на изгиб более 800 МПа и подходят 

для широкого диапазона размеров поддонов. Трансмиссия включает в себя износостойкий редуктор и импортные подшипники, что увеличивает интервал замены масла до 500 часов — вдвое больше, 

чем у аналогов, — что значительно снижает эксплуатационные расходы. Удобная в обслуживании конструкция: моторный отсек оснащен большой боковой дверью, что сокращает время замены расходных 

материалов, таких как фильтры и ремни, на 40%. Стандартные внедорожные шины 650-9 и передние колеса 28×9-15 обеспечивают превосходное сцепление с дорогой, износостойкость и долговечность. 

Дополнительные внедорожные шины повышают проходимость на неровных дорогах на 30%. 

5. Адаптируемость к любым условиям: гибкое реагирование на разнообразные потребности.

Складирование и логистика: Минимальный радиус поворота 2400 мм и компактная ширина 1380 мм (габариты 2900×1380×2200 мм) позволяют легко проходить по проходам шириной 2,5 метра. Угол наклона 

мачты 12° обеспечивает штабелирование на большой высоте и эффективное хранение в условиях плотной загрузки складов.

Погрузочно-разгрузочные работы на заводе: Номинальная грузоподъемность 2 тонны и максимальная скорость 20 км/ч облегчают перемещение готовой продукции и сырья в цехе. Угол наклона мачты 12°

облегчает разгрузку, снижая риск соскальзывания груза.

Эксплуатация на открытом воздухе: дорожный просвет 220 мм и опциональная усиленная ходовая часть обеспечивают плавное преодоление выбоин на заводах. Преодолеваемый уклон 15° с полной нагрузкой 

позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы на наклонных поверхностях, а также работать на открытом воздухе. 

Три основных преимущества:

Высокая мощность: Четырехцилиндровый двигатель точно настроен для баланса мощности и экономичности, обладая мощностью 42 кВт, он легко справляется с грузом весом 2 тонны.

Безопасность и интеллектуальность: Конструктивная защита, интеллектуальный мониторинг и надежное торможение обеспечивают защиту оператора и груза на протяжении всего процесса.

Долговечность: Прочное шасси массой 3100 кг, износостойкие компоненты и простая в обслуживании конструкция снижают стоимость жизненного цикла на 20%, значительно превосходя аналогичные изделия.