
3-тонный дизельный вилочный погрузчик: невероятная мощность + интеллектуальная эффективность, новый стандарт промышленной обработки грузов
В сложной сфере обработки тяжеловесных грузов 3-тонный дизельный вилочный погрузчик воплощает философию обработки грузов «Мощность × Интеллект» с использованием
инженерных прорывов и инноваций. Оснащенный четырехцилиндровым дизельным двигателем Weichai/Quanchai/Yunnei, он сочетает в себе высокую мощность 42/45 кВт с передовыми
функциями безопасности и удобством эксплуатации, что делает его подходящим для различных условий эксплуатации, таких как склады, заводы и строительные площадки, обеспечивая
«двойное повышение» эффективности и безопасности промышленной эксплуатации.
1. Высокая мощность, преодоление трудностей с большими грузами
Мощный двигатель: Четырехцилиндровый дизельный двигатель Weichai/Quanchai/Yunnei серии 490 развивает мощность 42/45 кВт, легко справляясь с номинальной нагрузкой 3000 кг,
преодолевая подъемы с уклоном 15° с полной нагрузкой без пробуксовки и эффективно перемещая грузы с максимальной скоростью 20 км/ч.
Устойчивое шасси: Масса 3500 кг, колесная база 1360 мм и гусеница 1380 мм создают устойчивую конструкцию с низким центром тяжести, что обеспечивает точность управления даже при
работе с тяжелыми грузами и движении по неровной местности, сохраняя при этом гибкость и безопасность.
Долговечность: Высоко расположенная система воздухозаборника изолирует пыль и загрязнения, продлевая срок службы двигателя и сокращая интервалы технического обслуживания.
Полностью стальное шасси прочное и устойчивое к коррозии, подходит для сложных условий работы как в помещении, так и на открытом воздухе, снижая затраты на износ оборудования.
II. Прочная конструкция, рассчитанная на частые операции
Специализированные вилы: удлинённые вилы длиной 1220 мм (с регулировкой ширины до 1100 мм) с расстоянием до центра тяжести груза 500 мм обеспечивают надёжное сцепление и
позволяют работать с широким спектром поддонов. Стандартная высота подъёма 3 м и мачта с наклоном вперёд на 6° и назад на 12° обеспечивают точное штабелирование даже в ограниченном
пространстве. Проходимость по бездорожью: дорожный просвет 220 мм, передние шины 28*9-15 и задние 650-10 обеспечивают надёжное сцепление и отличную амортизацию, позволяя плавно
преодолевать выбоины и минимизировать повреждения груза.
III. Повышенная безопасность: усиление оперативной защиты
Активная защита: усиленная верхняя защита защищает от падающих предметов. Гидравлическая система оснащена стандартным предохранительным клапаном, который автоматически блокирует
мачту в случае разрыва шланга, предотвращая падение груза. Запуск погрузчика возможен только после того, как водитель сядет на сиденье и пристегнется, что предотвращает случайное включение.
Интеллектуальный мониторинг: большая ЖК-панель приборов отображает в режиме реального времени скорость, нагрузку и состояние двигателя, обеспечивая обзор ключевых данных на одном
экране и своевременное предупреждение о неисправностях, снижая риск простоя.
IV. Взаимодействие человека и машины: снижение утомляемости оператора
Настраиваемое управление: регулируемая рулевая колонка и сиденье с амортизирующей подвеской подходят для людей разного роста и привычек оператора. Эргономичное расположение рукоятки
управления и педалей снижает нагрузку и облегчает длительную работу. Точное взаимодействие: интегрированная панель управления обеспечивает одно касание для функций подъема, наклона и
рулевого управления. В сочетании с обратной связью в режиме реального времени даже начинающие операторы могут быстро освоить систему, повышая плавность работы.
V. Адаптивность к любым условиям, компактный размер, высокая мощность
Компактный корпус (2900*1400*2200 мм) с минимальным радиусом поворота 2400 мм обеспечивает гибкое маневрирование в узких складских проходах и заводских цехах. Высокая мощность и прочная
конструкция делают его пригодным даже для самых интенсивных нагрузок на строительных площадках. Это устройство подходит для самых разных задач, что делает его лучшим выбором для сокращения
расходов на малых и средних предприятиях.