В условиях ужесточения экологической политики и постоянного роста требований к эффективности промышленного производства модернизация погрузчиков стала неизбежной тенденцией. Недавно на рынок вышел долгожданный дизельный погрузчик Weichai LD-D35. Благодаря 2,9-литровому двигателю с системой высокого давления впрыска топлива этот погрузчик добился значительного прорыва в снижении расхода топлива на 15% и идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации в портах, придав новый импульс эффективной работе портовой логистики.

Раскрытие основных эксплуатационных характеристик

Дизельный погрузчик LD-D35 демонстрирует превосходные эксплуатационные характеристики. Его номинальная грузоподъемность составляет 3500 кг, что достаточно для перемещения большинства грузов в портовых условиях, будь то крупногабаритные контейнеры или тяжелые механические детали. А высота подъема 3000 мм значительно расширяет его рабочий диапазон, позволяя достигать большей высоты при штабелировании грузов и максимально использовать пространство склада. Собственный вес LD-D35 составляет 4380 кг, что обеспечивает стабильность погрузчика при работе с тяжелыми грузами, но при этом не делает его слишком громоздким, что могло бы повлиять на его маневренность. Его габаритные размеры: общая длина 2650 мм, общая ширина 1260 мм, общая высота (включая багажник) 2200 мм. Такие размеры позволяют погрузчику маневрировать в сложных условиях работы, например, в порту, и с легкостью выполнять погрузочно-разгрузочные работы даже в узких проходах. Колесная база составляет 1450 мм, что обеспечивает большую стабильность погрузчика при поворотах и более точное управление. Угол наклона передней и задней части портала составляет 6° и 12° соответственно, что позволяет удовлетворить потребности при погрузке и разгрузке различных грузов и обеспечить их стабильность в процессе погрузки и разгрузки. Размеры шин: передние колеса 28×9-15, задние колеса 650-10. Такая конфигурация шин не только обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и адаптируется к сложным условиям портовой местности, но и эффективно снижает ощущение тряски во время движения. Минимальный внешний радиус поворота составляет 2600 мм, что означает, что LD-D35 требует относительно небольшого пространства для поворота, что еще больше повышает его рабочие возможности в узких пространствах. Размер вил составляет 1070 мм, максимальный диапазон регулировки — 1100 мм, что позволяет гибко настраивать погрузчик в зависимости от размера груза, повышая адаптивность работы.

Мощность и высокая эффективность

Ключевым фактором превосходной производительности LD-D35 является 2,9-литровый двигатель с высоким давлением в топливной системе. Этот двигатель использует передовую технологию высокого давления в топливной системе, которая обеспечивает точное впрыскивание топлива, более полное его сгорание и, как следствие, значительное повышение эффективности использования топлива. По сравнению с традиционными двигателями, его расход топлива снижен на 15%, что, несомненно, позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы в таких условиях, как порты, где требуется длительная и интенсивная работа. Кроме того, этот двигатель обладает мощной выходной мощностью, которая может достигать 42 кВт (двигатель Weichai/Weifang), что позволяет ему с легкостью справляться с тяжелыми нагрузками в портовых условиях. Он демонстрирует высокую динамику как при старте, так и при ускорении и подъеме в гору. Максимальная способность подъема составляет 15%, что означает, что LD-D35 может без проблем передвигаться даже в портовых зонах с определенным уклоном, не испытывая недостатка мощности. Что касается скорости движения, LD-D35 может развивать максимальную скорость до 20 км/ч, что является высоким показателем для вилочных погрузчиков, что позволяет повысить эффективность транспортировки грузов и сократить время работы. А клиренс 26 мм обеспечивает проходимость погрузчика по неровной поверхности, уменьшает трение шасси о землю и защищает ключевые компоненты погрузчика.

Превосходные характеристики и значительные преимущества

Дизельный погрузчик LD-D35 отличается лаконичным и элегантным дизайном, который является не только эстетичным, но и практичным. Его плавные линии и современный облик не только добавляют яркости портовой рабочей среде, но и создают приятное визуальное впечатление у операторов. Новый механизм регулировки рулевого колеса является одной из главных особенностей LD-D35. При его разработке были учтены комфорт оператора и надежность регулировки. Оператор может легко настроить положение рулевого колеса в соответствии со своим ростом и привычками, чтобы найти наиболее удобную позу для работы и снизить утомляемость при длительной эксплуатации. При этом надежность механизма регулировки также обеспечена, что гарантирует отсутствие ослабления или поломок при длительном использовании. Конструкция высоко расположенной системы впуска воздуха большого диаметра также уникальна. Эта система эффективно изолирует двигатель от пыли, предотвращая ее попадание внутрь двигателя, что может повлиять на его производительность и срок службы. Благодаря такой конструкции двигатель всегда остается в хорошем рабочем состоянии, полностью раскрывая свои преимущества, а также продлевается срок его службы и снижаются затраты на техническое обслуживание. Конструкция манипулятора с широким обзором обеспечивает оператору более широкий обзор. Во время погрузки и разгрузки грузов оператор может четко видеть расположение грузов и окружающую обстановку, что позволяет ему выполнять операции с большей точностью, повышая безопасность и эффективность работы. Что касается приборной панели, LD-D35 оснащен надежным ЖК-дисплеем. Этот прибор имеет удобный интерфейс и четко отображает различную информацию о состоянии машины, такую как скорость, уровень топлива, температура воды и т. д. Оператор может своевременно узнавать о рабочем состоянии машины с помощью приборов, точно контролировать ее работу и обеспечивать бесперебойное выполнение работ. Кроме того, LD-D35 предлагает в качестве опции литой поворотный мост. Такой поворотный мост имеет преимущество в виде низких затрат на техническое обслуживание, что позволяет сократить расходы портовых предприятий на обслуживание погрузчиков. В то же время литой поворотный мост отличается более высоким качеством и надежностью, что позволяет ему сохранять стабильную производительность при длительной работе с тяжелыми грузами.

Всесторонняя безопасность

LD-D35 также отличается высоким уровнем безопасности. Конструкция переключателя сиденья эффективно предотвращает ошибочное срабатывание аварийного выключателя питания. В случае потери контроля над управлением, например, при ненормальном движении или подъеме, переключатель сиденья своевременно срабатывает, предотвращая несчастные случаи, вызванные ошибочными действиями, и обеспечивая важную защиту жизни оператора. Прочная защитная рама навеса обеспечивает оператору более безопасную рабочую среду и эффективно защищает его от травм в случае столкновения или падения предметов. Кроме того, эта рама имеет функцию защиты от перегрузки, которая своевременно подает сигнал тревоги при перегрузке погрузчика, напоминая оператору о необходимости принять соответствующие меры для предотвращения несчастных случаев, вызванных перегрузкой. Взрывозащищенная конструкция гидравлической системы также отражает высокое внимание LD-D35 к безопасности. Даже в случае разрыва магистрали манипулятор не опускается быстро, что позволяет избежать повреждения груза и несчастных случаев с людьми из-за быстрого опускания манипулятора. Рекуперативное торможение и функция предотвращения скольжения на склоне дополнительно обеспечивают безопасность движения погрузчика. Это повышает эффективность использования энергии и усиливает тормозной эффект. Функция предотвращения скольжения на склоне предотвращает самопроизвольное скольжение погрузчика, когда он стоит на склоне, что позволяет избежать несчастных случаев, связанных с скатыванием погрузчика по склону.

Подходит для тяжелых условий эксплуатации в портах

Условия работы в портах сложны и предъявляют высокие требования к характеристикам и надежности погрузчиков. Дизельный погрузчик LD-D35 благодаря своим мощным характеристикам и превосходной конструкции идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации в порту. В порту грузы обычно имеют большой вес, а LD-D35 с номинальной грузоподъемностью 3500 кг может легко справиться с транспортировкой различных тяжелых грузов. Мощность 2,9-литрового двигателя с высоким давлением впрыска обеспечивает хорошие динамические характеристики погрузчика даже при тяжелых нагрузках, исключая недостаток мощности. В портах рабочий день обычно длинный, поэтому к прочности и надежности погрузчиков предъявляются высокие требования. LD-D35 оснащен высококачественным двигателем и ключевыми компонентами, прошедшими строгие испытания и проверки, что позволяет ему сохранять стабильную производительность в условиях длительной и интенсивной эксплуатации, снижать количество поломок и повышать непрерывность и эффективность портовых работ. Кроме того, расход топлива LD-D35 снижен на 15%, что позволяет портовым предприятиям значительно сократить эксплуатационные расходы. В условиях постоянного роста цен на энергоносители это преимущество становится особенно важным.

Выпуск дизельного погрузчика LD-D35 компании Weichai, несомненно, установил новый стандарт в погрузочной отрасли. Его превосходные характеристики в области производительности, эффективности и безопасности делают его идеальным выбором для тяжелых условий эксплуатации в портах.