В октябре 2026 года компания «Shandong Lead Mining Equipment Co., Ltd.» (SDLD / Leadmac) отгрузила в Малайзию четыре 3-тонных электрических вилочных погрузчика. Оборудование было отправлено в порт Кланг для выполнения складских операций с товарами на поддонах, включая приемку, размещение на складе и комплектование заказов.
Эта поставка осуществляется на базе Leadmac'предыдущая деятельность компании на малайзийском рынке. В рамках более раннего заказа оператору складских и перевалочных услуг были поставлены 2-тонные литиевые электрические вилочные погрузчики, которые пришли на смену устаревшему парку техники с двигателями внутреннего сгорания. Подробнее читайте в нашемПример из практики: склад в Малайзии.
Последний заказ относится к классу грузоподъемности до 3 тонн. Данная конфигурация подходит для складов, на которых обрабатываются более тяжелые паллетированные сырьевые материалы, готовая продукция и элементы стеллажей, где необходимо соблюдать баланс между грузоподъемностью, маневренностью и эффективностью работы.


Поставляемое оборудование представляет собойLeadmac — 3-тонный многофункциональный электрический вилочный погрузчик,с номинальной грузоподъемностью 3 000 кг. Партия из четырёх единиц была скомплектована в соответствии с требованиями заказчика'требования к складским помещениям.
Основные технические характеристики:
Номинальная грузоподъёмность: 3 000 кг
Конфигурация мачты: 3-метровая дуплексная мачта
Стандартная длина вилки: 1 220 мм
Габаритные размеры: 2 830 × 1 200 × 2 200 мм
Колесная база: 1 980 мм
Минимальный дорожный просвет: 95 мм
Материал мачты: сталь 14,8#, соответствующая национальным стандартам
Наклон мачты: 6° вперед и 12° назад
Электрическая система: 60 В
Тяговый двигатель: 7,5 кВт
Подъемный двигатель: 7,5 кВт
Конфигурация аккумуляторной батареи: десять необслуживаемых аккумуляторных элементов емкостью 86 А·ч
Преодолеваемость подъемов: 15 % без груза и 13 % с грузом
Передние шины: 650-10
Задние шины: 500-8
Передняя колесная база: 1 040 мм
Задний ширины протектора: 920 мм
В ассортименте также представлена трёхсекционная мачта с высотой подъёма до 6 м. Её грузоподъёмность на максимальной высоте составляет примерно 750 кг в зависимости от указанной конфигурации. Для данной поставки была выбрана 3-метровая дуплексная мачта, поскольку она соответствовала требованиям склада'фактические требования к стеллажам.
В комплект к четырём вилочным погрузчикам входят два зарядных устройства для обеспечения потребностей заказчика'порядок зарядки между сменами.
Компактные габариты для складских проходов:
Производительность склада зависит не только от грузоподъёмности, но и от площади, необходимой для маневрирования и штабелирования. Благодаря габаритным размерам 2 830 × 1 200 мм этот вилочный погрузчик предназначен для перемещения грузов на складах и в зонах погрузки. Заказчик'Данная схема размещения требует рабочего прохода шириной примерно 3,5 м для укладки под прямым углом с использованием поддонов размером 1,2 м, с учетом фактических габаритов груза, геометрии поворота и зазоров для маневрирования.
Планирование заряда аккумулятора и переключения передач:
Малайзия'Благодаря круглогодичному теплому климату выбор аккумуляторов, организация зарядки и методы эксплуатации являются важными факторами, которые необходимо учитывать при использовании парка электрических вилочных погрузчиков. Поставляемая партия оснащена электрической системой напряжением 60 В с десятью необслуживаемыми аккумуляторными батареями емкостью 86 А·ч на каждый погрузчик. Заказчик планирует работать в режиме одной восьмичасовой смены, при этом два зарядных устройства будут использоваться совместно для всех четырёх вилочных погрузчиков. Фактическое время работы зависит от веса груза, интенсивности эксплуатации, температуры окружающей среды и режима зарядки.
Подходит для полов в помещениях и погрузочных рамп:
Минимальный дорожный просвет 95 мм и способность преодолевать подъемы под нагрузкой с уклоном 13 % делают эту конфигурацию пригодной для использования на твердых складских полах и соответствующих погрузочных рампах. Она предназначена в первую очередь для контролируемых складских условий, а не для пересеченной, грязной или неукрепленной местности.
Для случаев использования на открытых площадках, неровных каменных поверхностях, в грязи или на наклонной местности покупатели могут ознакомиться сЛинейка вездеходных вилочных погрузчиков Leadmacчтобы подобрать конфигурацию, более подходящую для рабочей среды.
Перед отправкой каждый вилочный погрузчик проходит предотгрузочный осмотр, в ходе которого проверяется его рабочее состояние и подтверждается соответствие поставляемой комплектации требованиям заказа. Процесс осмотра включает следующие проверки:
Эксплуатация мачты и проверка цепи:
Мачта перемещается по всему рабочему диапазону для проверки натяжения цепи, плавности движения и отсутствия ненормального смещения.
Проверка гидравлической системы:
Баллоны, шланги и соединения проверяются на предмет утечек и видимых неисправностей.
Испытания при номинальной нагрузке и тормозные испытания:
Вилочный погрузчик проходит испытания при номинальной грузоподъёмности, а эффективность торможения проверяется как в пустом, так и в загруженном состоянии.
Проверка электрооборудования и приборов:
Перед отправкой проводится проверка электроизоляции, приборов и соответствующих электрических функций.
Заполненный протокол проверки прилагается к транспортной документации. Эти процедуры позволяют проверить состояние каждой единицы продукции перед отгрузкой с завода.
Четыре электрических вилочных погрузчика были погружены в один контейнер типа 40HQ. Перед погрузкой мачты были опущены и закреплены, вилы были сняты там, где это требовалось для обеспечения свободного пространства в контейнере, а аккумуляторы были отключены в соответствии с действующими процедурами погрузки и транспортировки.
Вилочные погрузчики были закреплены с помощью транспортных стяжек, а не упакованы в отдельные ящики. Это практичный способ погрузки вилочных погрузчиков с противовесом такого размера. Четыре единицы занимают примерно 11,3 метра номинальной суммарной длины транспортного средства, при этом окончательная схема погрузки определяется расположением, точками крепления и внутренним пространством контейнера.

Документация по поставляемой конфигурации:
Каждый вилочный погрузчик поставляется с руководством по эксплуатации, каталогом запчастей и схемой электроподключения, соответствующими заказанной конфигурации. Эти документы помогают заказчику идентифицировать компоненты, проводить плановое техническое обслуживание и диагностировать неисправности.
Запасные части для планового технического обслуживания:
Шины, гидравлические фильтры, цепи мачты и тормозные накладки — это важные расходные материалы и изнашиваемые детали, которые влияют на долгосрочную эксплуатационную готовность парка техники. Запасные части можно заказать на заводе с помощью прилагаемого каталога запчастей, который помогает клиентам подобрать нужные компоненты для своего оборудования.
Техническая поддержка и гарантия:
Стандартные условия гарантии и условия поставки запасных частей уточняются на этапе подготовки коммерческого предложения. Дистанционная техническая поддержка может помочь в устранении неисправностей на основе данных об оборудовании'схемы подключения, эксплуатационные инструкции и доступные коды неисправностей, в том числе в случаях, когда местный сервисный центр не участвует в устранении неисправности.
Для операторов складов, рассматривающих возможность первой покупки, ключевыми факторами являются точные технические характеристики модели, документально подтвержденный предотгрузочный осмотр и четко определенные условия послепродажного обслуживания. По запросу компания Leadmac может предоставить соответствующую информацию по предлагаемой конфигурации.
Чтобы запросить техническое описание, документацию по техническому осмотру или дополнительную информацию о гарантийном обслуживании и запасных частях, посетите нашСтраница «Свяжитесь с нами».
```
3-тонный электрический вилочный погрузчик для доставки на ск
Вилочные погрузчики SDLD на волне экспорта в Китай: мировые
Создан для суровых климатических условий: дизельный вилочный
От вечной мерзлоты до районов добычи полезных ископаемых: 3,